本篇文章给大家谈谈捷安特轻便车是轴承的还是滚珠的，以及捷安特用什么中轴对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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捷安特变速车前后轴都是轴承的吗,还是滚珠的?
有的是轴承 有的是滚珠 轴承的优势就是 维护方便 万一出了问题买个同型号的轴承换上就行了 你可以去看看禧玛诺的花鼓 全是滚珠 两三千的轮组也是滚珠 所以没必要纠结这个。。
当然是了。前后花鼓是滚珠（散珠）轴承。五通的中轴是方孔式 内藏滚珠轴承。
貌似不是吧，这个价位的车子一般不会配轴承就是shimano轮组800+的都不是轴承，还是不要指望了。其实散珠花鼓也能用，车子轮组不用太好的！除非你喜欢压马路。
如果是轴承一线牌子做的滚珠，并不比培林差，甚至耐受度或防水防尘性反而比普通培林好，比如喜玛诺的滚珠。
你所说的是自行车你所说的自自行车型号前后轴，当然还是用工业的轴承。
捷安特atx777和前后轴是轴承的吗?
貌似不是吧，这个价位的车子一般不会配轴承就是shimano轮组800+的都不是轴承，还是不要指望了。其实散珠花鼓也能用，车子轮组不用太好的！除非你喜欢压马路。
要看是那一款的 另外后轮不是轴承的亲，是滚珠的，13款是土豪金，14款是黑 15款有蓝 ，其实13款的花鼓比较好看一点，全部都很耐操，十年的老车手了，花鼓是捷安特定制的，里面滚珠的。
，ATX 7xx系的车，有采用禧玛诺花鼓的，那必然是散珠轴承了。
捷安特ocr3500花鼓是轴承的还是钢珠的
1、捷安特ocr3300便宜捷安特ocr3500贵，ocr3300，2198元，ocr3500，2698元。3500的手感比较好点，其它的两个差不多的。
2、刹车系统：铝合金快调式夹器 圈： GIANTRIM刀圈28H 轮胎：MICHELIN 700X23C轮胎 其他：PROWHEEL铝合金曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫 入门的话用3300也可以了，区别不是很大，3300前叉是钢的，3500的是铝的。
3、我就是这车，09款的。只能算娱乐级别的入门，因为是sora小套件。但新款的微转变速真是一塌糊涂，我认识买新款的，调变速都不方便。如果你想入手专业入门公路，最好去组一个。价格不会低于5000，不然都不是入门。现在禧玛诺又技术下放，价格总体上升30%，所以玩公路很费钱。建议玩山地去吧。
4、当天出去试车就后悔了车架小一号人挛缩在车上十分不舒服，回去又让店员把别车座调到最后，今天骑了50公里没啥异样，还好。车子骑行超过两小时双手竟然感觉不到疼。貌似真的是碳叉，自己上一辆车子是g的tcr6700老款，叉子忘了是铝的还是啥么钢的反正骑长途手会痛肩膀什么的也会受牵连。
5、和3500的区别就是轮组和变速的区别，3500是VUELTA花鼓配ZERO车圈，微转16速；3300是捷安特自产轮组，shimano2400变速。28换23C阻力会比之前小一点，不过这级别的公路车换了23C效果也不明显。
6、ocr5系是内走线，首先就有这个优点了相较于其他型号来说。而且材料是轻量化的铝材，较其他两辆来说就是比较轻了。5系性价比非常高的了。
捷安特ESCAPE-2前倍林后散珠什么意思?
后轮的花鼓里使用了滚珠轴承。滚珠轴承（俗称“散珠”或“珠档“）。网上搜，或拆开后能看见一个一个较大的滚珠，由润滑油粘粘在珠碗上围成一圈（坏了哪个换哪个）。培林轴承（俗称“培林”，由英语BEARING译名而来），将散珠缩小再压制在一个圆套子里，镶入珠碗。
捷安特轻便车是轴承的还是滚珠的的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于捷安特用什么中轴、捷安特轻便车是轴承的还是滚珠的的信息别忘了在本站进行查找喔。
