本篇文章给大家谈谈轴承钢盐浴热处理工艺，以及轴承钢盐浴热处理工艺有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、...热处理840油淬盐炉270回火水冷,工艺是否不对?
- 2、轴承钢多少度回火颜 会变黄
- 3、轴承淬火有几种热处理方法
- 4、轴承钢SUJ2(Gcr15)的热处理硬度只要45度怎么处理啊
- 5、gcr15是什么材料
- 6、轴承加工的热处理工艺该怎么安排?
...热处理840油淬盐炉270回火水冷,工艺是否不对?
1、GCr15热处理应该是840油淬，170--200℃回火。270回火水冷工艺是不对的。
2、合金钢的热处理工艺，分为低碳合金钢、中碳合金钢、高碳合金钢，低碳合金钢一般需要进行渗碳、淬火、回火；中碳合金钢一般需要进行调质处理，有些还根据需要进行表面淬火；高碳合金钢一般需要淬火、回火。
3、如此工艺，材料成本应该算比较低的，不用在寻找其它替代材料。既是锻件，必有余量，所以无需盐炉，用箱式炉成本更低。830度保温60分钟，淬油，看硬度要求，200左右回火。
轴承钢多少度回火颜 会变黄
-200是亮黄 ，220-280暗黄 。280-350是蓝黑 。
我不知道你加热到多少度，如果温度过高表示轴承的表面被氧化了。一般轴承的加热温度不超过120度，用油渚不会超过120度，用轴承加热器加热设定的温度最高在120度，如果不具备以上两个条件用火烤那就要非常有经验了，否则轴承加热太高会失效的，轴承退火了，表面不硬很快就磨损了。
一般长期使用温度不超过120℃为好，短时间150℃尚可。如果经过特殊热处理，如高温回火，使用温度亦可达到350℃或更高。轴承温度根据轴承钢轴承类别及润滑油定，润滑油的耐高温性能高低不同，有的润滑脂耐高温性能好，可以承受几百℃，所为变 ，大部分为润滑脂超过耐温上限的变质。
轴承淬火有几种热处理方法
预先热处理：轴承是部件，可根据零件分为内圈、外圈、滚动体和支撑架。内圈、外圈、滚动体采用轴承钢制作，一般情况下热处理工艺有锻后去应力退火，球化退火、机加工后去应力退火，对于精密级轴承，还有均匀化退火、去氢退火。
对于高碳铬轴承钢，比如GCr15，其热处理常用的方法主要有两种：球化退火：目的是降低硬度，便于机械加工。淬火+低温回火：其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。此外还有：扩散退火：轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。
（1）预先热处理 ①正火：铬轴承钢正火工艺，工件透热后保温40~60min，冷却需要较快，正火之后立即转为球化退火。②球化退火：GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺，790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃，保温2/3~1h后正火。
回火的时候温度低一点就可以，200多度应该比较合适. GCR15球化退火工艺：加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时，随炉冷至500度出炉空冷. 淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。
锻后热处理：(1)锻后———预先热处理(球化退火)———最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。球化退火过程：加热到750~~770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷。
通常情况下，内外套圈、滚动体都采用滚动轴承钢，如GCr1GCrGCr15SiMn等常规材料，热处理通常是淬火+低温回火。对于大型轴承，则要求采用渗碳钢，如20CrMnTi、18Cr2Ni4WA 等材料，热处理采用渗碳+淬火+低温回火。
轴承钢SUJ2(Gcr15)的热处理硬度只要45度怎么处理啊
1、轴承钢SUJ2(Gcr15)的热处理硬度只要45度，可以通过控制淬火和回火的保温时间。淬火保温时间取决于零件的有效截面尺寸，对于小型零件，可以选择每毫米1分钟（到温入炉）。例如直径20mm，选择20分钟左右就可以。回火保温时间一般选择5-2小时就好。GCr15钢是一种合金含量较少，应用最广泛的高碳铬轴承钢。
2、先正常淬火，然后用不同的温度回火。比如容易操作的方法是：把硬度要求比较低的部位局部浸在盐浴里进行回火。
3、日本JIS标准SUJ2高碳铬轴承钢，对应国标牌号GCr15，SUJ2高碳铬轴承钢，可全硬处理，硬度可达HRC58-61，具备了轴承的耐磨性，也加强了钢性，加工性佳，并可直接加工成型，使用模次高于SKD-61(HRC52)全硬体2-3倍。在淬火、回火时尺寸变化不大，抗疲劳性能相当好。
4、日标轴承钢，相当于我国的Gcr15。C：0.95-05 Si：0.15-0.35 Mn：0.25-0.45 S：=0.025 P：=0.025 Cr：40-65 淬火态硬度：HRC61-64 抗拉强度：1617MPa 热处理规范：850摄氏度淬火，油冷，160度回火，2小时。
5、SUJ2可以车削，使用金属陶瓷的刀片。SUJ2属于日标高碳铬轴承钢，执行标准：JIS G4805-2008（高碳铬轴承钢）SUJ2具有较高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度，主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。
6、日本JIS标准SUJ2高碳铬轴承钢，对应国标牌号GCr15，SUJ2高碳铬轴承钢，可全硬处理，硬度可达HRC58-61，具备了轴承的耐磨性，也加强了钢性，加工性佳，并可直接加工成型，使用模次高于SKD-61HRC52全硬体2到3倍。在淬火、回火时尺寸变化不大，抗疲劳性能相当好。
gcr15是什么材料
GCr15与CrWMn、9SiCr、9Mn2V、GCrl9CrWMn，材料属于是低合金工具钢。GCr15钢对应国际钢材标号“G”表示滚动轴承钢的意思，“Cr”表示所含的合金元素为铬铁。GCr15表示含CR为5%的轴承钢。GCr15钢是一种合金含量较少，应用最广泛的高碳铬轴承钢。
GCr15是指一种合金含量较少的高碳铬轴承钢，经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度。
GCr15 (B00150)是常用的高碳铬轴承钢，执行标准：GB /T 18254-2002 （高碳铬轴承钢）GCr15 (B00150)具有较高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度，主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。
gcr15是一种高碳铬轴承钢 gcr15介绍它的合金含量不多，经过淬火、低温回火后做成的，淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗接触疲劳强度高。这种材料硬度高、耐磨好、抗腐蚀等性能，所以主要用于制造仪器和模具、机床等。
GCr15是一种高碳高硬的精密滚动轴承钢，属于碳钢类材质，其原料可以是进口合金钢，也可以是国内生产的合金钢。GCr15热处理后可以达到HRC60-65，可以满足大多数轴承的使用要求，可以应用于高转速、高压等场合。GCr15还具有良好的抗磨性、抗腐蚀性和耐热性，在高温环境下还可以保持其良好的性能。
是轴承钢，读作滚铬15，主要用来做滚动轴承的，也可以当模具钢用。
轴承加工的热处理工艺该怎么安排?
预先热处理：轴承是部件，可根据零件分为内圈、外圈、滚动体和支撑架。内圈、外圈、滚动体采用轴承钢制作，一般情况下热处理工艺有锻后去应力退火，球化退火、机加工后去应力退火，对于精密级轴承，还有均匀化退火、去氢退火。
滚动轴承按照结构可分为三类，即内外套圈、滚动体、支架。支架不需要热处理，只有内外套圈和滚动体才需要热处理。他们的热处理工艺是：由于铬轴承钢，含碳量高，属于过共析钢，硬度高不便于进行加工，因此其的预热处理是进行球化退火，降低硬度便于进行加工。
（1）预先热处理 ①正火：铬轴承钢正火工艺，工件透热后保温40~60min，冷却需要较快，正火之后立即转为球化退火。②球化退火：GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺，790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃，保温2/3~1h后正火。
锻后热处理：(1)锻后———预先热处理(球化退火)———最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。球化退火过程：加热到750~~770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷。
热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要步骤之一。滚动轴承钢热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。
轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。
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