钢板弹簧非独立悬架和五连杆后悬架(五连杆式非独立悬架和钢板弹簧)

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菱智plus五连杆螺旋弹簧跟钢板哪个好

1、五连杆好。钢板弹簧的一般是非承载式车身,也就是货车,皮卡什么的用,昌河微面也在用,承载能力强,舒适性差。五连杆+螺旋弹簧那就是承载车身+独立悬挂了,舒适性好,地面贴合角度佳,是中高档轿车首选。

2、菱智PLUS在配置上分为舒适版与豪华版,舒适版采用了前麦弗逊后钢板弹簧的悬架形式,而豪华版采用了前麦弗逊后五连杆的悬架形式。前者拥有更低的成本以及更强的承载能力,更加偏向拉货。后者的悬架形式与轿车更相似,在操控和乘坐的舒适性上有着更大的优势,更加偏向载人。

3、第二排座椅中间通道宽度接近0.3米,驾驶者可从后排座椅轻松移入驾驶座,也可采用半蹲姿势在车辆后部走来走去;并且,菱智后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、旋转、移动等诸多功能,商务接待、货物装载两相宜。

4、日本三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社,马来西亚马中投资控股有限公司三国五方共同出资兴建的中外合资企业,总投资15亿元人民币,注册资本5亿元人民。

5、其中,2024款菱智PLUS采用L臂麦弗逊式独立悬挂,以及五连杆螺旋弹簧,这使得该车即便在面对以上两大环节的过程中,仍旧保持了良好的车身姿态。

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