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车削20Cr材料选择什么刀片?
钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。
轴承钢会通过热处理工艺（表面淬火）使其表面获得很高的硬度及耐磨性，良好的冲击韧性和断裂韧性。一般经过表面淬火后硬度高达HRC60-HRC62，这么高的硬度也给车削加工带来了难题，普通的刀具（包括硬质合金，陶瓷材料的刀具）加工起来会很费劲。
碳化刀具的硬度较任何其它材料均高，有最硬高碳钢的三倍，适用于切削较硬金属或石材，因其材质脆硬，故只能制成片状，再焊于较具韧性之刀柄上，如此刀刃钝化或崩裂时，可以更换另一刀口或换新刀片，这种够车刀称为舍弃式车刀。
频繁更换刀片加工精度差形位公差难以保证问题，解决了硬质合金刀片及涂层刀片，陶瓷刀片不耐用，刀具磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题。
车削淬火刚，可以使用到Y72YT30等刀具。常态下的淬火钢因为太硬，所以不适合切削，而采用磨削来加工时，必须切削的时候，通常是采用硬质合金刀具。一般是用合金刀，你可以先检测淬火钢的淬完后的硬度，只要你的刀具硬度高就可以完成。
车X--750用什么样的刀片
这个是氮气弹簧，不仅在模具行业中广泛应用，也可以用到其他工业领域，如汽车、电子、仪表等行业。生产公司为瑞典KALLER公司，是全球知名氮气弹簧生产商，与德国HASCO公司齐名。
看车架是XTC 750.但是老款，已经停产的，因此是21速。飞轮片数x牙盘片数=速别，7x3=21速，24速、27速和30速同理，目前xtc 750都是27速或30速了。
配置规格这些硬性条件纯谈什么城市通勤载人耐用等等方面，这就失去了两者之间比较的基础。你选择谁，完全看你兜里有多少钱而已，预算多，你就选本田X-ADV750，既能通勤也能玩乐，还能在国道上驰骋，多面手的车型。预算不多，你就选雅马哈的XMAX300，主打用途就是城市通勤，当然摩旅也能凑合着用。
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