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锰系磷化涂层电梯钢丝绳极其耐磨而且防腐蚀的原理是什么?
1、疲劳寿命大幅度延长的原因，就是因为磷化涂层提高了钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，尤其是锰系磷化和锌锰系磷化涂层效果尤其突出。锰系磷化和锌锰系磷化都属于耐磨磷化，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮使用十余年正常工作。蜗轮蜗杆及活塞环表面也是通过磷化涂层提高耐磨性。
2、锰系磷化就是钢铁材料常用的一种耐磨涂层 是钢铁材料与磷化液的化学反应膜，锰系磷化膜极其耐磨，汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，使用十余年不磨损不锈蚀，这也是锰系磷化涂层钢丝绳极其耐磨的原因所在。磷化膜不导电，可以阻止电化学腐蚀的发生，这是锰系磷化涂层钢丝绳不易生锈的原因。
3、锰系磷化膜是磷化液与钢丝形成的化学反应膜，与钢丝表面结合牢固，磷化膜具有非常卓越的耐磨损能力，且磷化膜不导电，可以防止钢丝表面形成腐蚀微电池，从而具有防止电化学腐蚀的发生。锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，如果有疲劳试验机，建议自己测试疲劳寿命并对比试验数据。
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