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链条齿轮是45号钢好,还是55号钢好?哪种更耐磨?
若追求耐磨，那还是含碳量更高的55钢容易淬的更硬一些，也更耐磨。但韧性就逊于45钢。
号钢。55号钢是优质碳素结构钢，强度是61。45号强度只有54。55钢容易淬的更硬一些，也更耐磨。相比45号不耐磨。
号钢是一种低碳钢，碳含量较低，因此强度适中，应用广泛；而55号钢是一种中碳钢，碳含量较高，强度较高。应用范围不同 45号钢和55号钢虽然都属于结构钢，但是55号钢淬透性差，所以45号钢应用广泛，而55号钢常常应用于高强度零件中。
实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质＋表面淬火提高零件表面硬度。
hrc55-hrc58左右。45号镀硬铬时，需要在还没有回火的时候进行检测，此时硬度大于hrc55才能算是合格，如果钢材质量好，有些可以达到hrc62。另外要注意的是，45号钢属于中碳钢，淬火性能较差，所以在进行渗碳淬火的时候，不可以选择热处理方式，否则可能影响钢材的机械性能。
钢：调质处理+表面淬火；表面组织：回火马氏体 心部组织：回火索氏体 性能差异：20钢热处理后表面的硬度、耐磨性高于45钢；承载能力低于45钢；45钢热处理后表面的硬度、耐磨性低于20钢；承载能力高于20钢.钢，是对含碳量质量百分比介于0.02%至06%之间的铁碳合金的统称。
把Q195钢当作45钢制成齿轮会出现什么问题?
钢 ，这一对齿轮就难以承受需要45钢才能胜任的“力量”，因此会加剧磨损，快速损坏。
号钢叫优质碳素结构钢。Q195，叫结构钢。两者不能对照，优质碳素结构钢是用含碳量来标定的。结构钢是以强度来标定的。
Q195属于碳素结构钢，它的强度为150Mpa，比Q235要差些，通常被应用在建筑、结构、车子等领域。它的可塑性、韧性和焊接性能十分优秀，而且加工起来十分便捷，缺点就是强度比较低，一般都是通过热处理工艺施工。
Q195是一种低碳钢材料，由于其低碳含量，具有良好的可焊性、可塑性和可加工性，广泛应用于制造各种金属制品和机械零件。Q195的化学成分包括碳(C)、锰(Mn)、硅(Si)、磷(P)和硫(S)等元素。
不清楚你问的是什么强度。Q195，是一种碳素结构钢。屈服强度195MPA。GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性能为屈服强度≥355MPa 。45钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16％，断面收缩率为40％，冲击功为39J。
平均碳含量为0.45%的钢，钢号为“45”，它不是顺序号，所以不能读成45号钢。按化学成份分类：(1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。
齿轮轴的材料45钢的选择有什么优点
钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。
起重机减速箱齿轮和传动轴常采用45#调质钢，是因为45#钢既能经热处理调质、淬上火，能满足使用要求。传动轴常采用45#钢调质处理，提高轴的抗弯及抗扭强度；性能特点 碳含量0.3－0.5%，并含有一种或几种合金元素，具有较低或中等的合金化程度。
是强度较高的一种中碳优质钢，因淬透性差，一般以正火状态使用，机械性能要求较高时，采用调质处理。冷变形塑性中等，退火和正火的切削加工性比调质的好。
号钢是一种碳素钢，也是一种最常用的钢材之一。它具有良好的可塑性和韧性，常用于制造各种机械零件，如轴、齿轮、连杆等。45号钢的强度和硬度较低，但具有良好的加工性能和焊接性能。在热处理过程中，可以通过淬火和回火来提高其硬度和耐磨性。
这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后，不仅有很高的表面硬度，而且其心部强度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好，且具有减振性能，常在制造外形结构复杂的轴中采用。
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