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汽车变速齿轮用什么材料制作
优质中碳结构钢35-50钢，适合中等载荷，一般精度轴。热处理[正火或调质]。工艺：锻造，切削加工，热处理。工艺线路：下料-锻造-正火-粗加工-调质-半精加工-表面淬火及低温回火-磨削。
【太平洋汽车网】大众汽车变速箱齿轮材质是锻钢，锻钢具有延展性较好、成本较低的优点，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件。
你好，这个一般使用球磨钢进行铸造，这种材料是比较坚硬的，同时磨损也比较少。
汽车变速箱齿轮一般用20CrMnTi，此外22CrMnMo、20CrMnMoH、20CrMoH等合金渗碳钢在汽车齿轮上的应用也较多。20CrMnTi是渗碳钢的一种，为合金渗碳钢。含碳量为0.17%-0.24%，汽车上多用其制造传动齿轮，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。
汽车变速箱齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于汽车变速箱齿轮形状复杂，汽车变速箱齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。所以制造汽车变速箱齿轮的常用材料为锻钢，铸钢，铸铁。
汽车在行驶时变换速度主要用到的就是变速器和变速齿轮，因此制造变速齿轮要求采用淬透性较好的合金碳素钢，一般用20CrMnTi较多。下面来了解一下变速齿轮吧。
汽车,拖拉机上的齿轮是什么钢材做的
1、CrMnTi等合金渗碳钢（2分）；采用渗碳淬火+回火热处理工艺(3分)。
2、变速箱齿轮采用渗碳钢原因：齿轮工件一般对于材料的物理性能都有一定要求，如抗压强度，延伸率等等，由于工件经常工作，所以还要抗磨损，材料成本就相应提高。
3、一般轴的材料采用优质碳素结构钢或中碳合金钢的比较多。比如45号钢、40Cr、40MnB等，主要是因为这一类的钢材经过调质处理之后，会具备比较优良的综合机械性能，即强度、硬度提高的同时，塑性和韧性并不降低，具有良好的综合机械性能。
4、MnTiB属于国标合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-2015 20MnTiB广泛用于制造汽车拖拉机上截面较小、中等负荷的齿轮及其它渗碳零件。
汽车,拖拉机变速箱齿轮多采用渗碳钢制造,而箱体零件,多采用铸件...
1、基于强度理由选钢。基于抗弯强度的理由，选择低炭钢。基于表面疲劳强度的理由选择渗碳。基于以上综合的理由选择低碳钢渗碳。然后热处理易淬透而不容易开裂，并且可以保持良好的表面耐磨性。 同时具有很好抗弯强度。就是心是软的，表面是硬的。
2、②中淬透性渗碳钢：典型钢种如20CrMnTi等，其淬透性较高，油中临界直径约为25~60mm，力学性能和工艺性能良好，大量用于制造承受高速中载、抗冲击和耐磨损的零件，如汽车、拖拉机的变速齿轮、离合器轴等。
3、汽车变速器齿轮选用渗碳钢制造原因：在传递功率相同时体积（重量）可减少30%左右、变速箱所承受的冲击力、抗磨损力要高于调质齿轮的40%、齿轮的精度远高于调质齿轮（DIN标准的6-5级）、运行的平稳性好、噪声低。
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