本篇文章给大家谈谈齿轮是什么材质,以及齿轮是什么材质的好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、齿轮材质
- 2、齿轮是什么材质
- 3、齿轮机构的齿轮的常用材料
- 4、齿轮一般用的材料是什么
- 5、齿轮材质汽车,拖拉机上的齿轮是什么钢材做的
- 6、齿轮常用的材料有?
齿轮材质
齿轮材质许多,有40、450Mn及40Cr、40MnB、35SiMn等 对强度和精度不高的中低速减速机设备中,常选用40、450Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的锻钢等,经正火或调质处理。硬齿面齿轮(HB350)这类齿轮的齿面硬度较高,切齿在最终热处理之前进行,热处理后只进行磨齿或研齿,精度可达5级或4级。
齿轮常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。从齿轮的失效形式可以看出,在设计齿轮传动时,齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性,而齿根应具有较高的抗断裂性。因此,对齿轮材料的基本要求是:齿面要硬,齿芯要韧。
碳素结构钢 Q255 Q275 强度高 塑性韧性好 通常用于制作简单的机械齿轮 40、45 通常用于制作机床齿轮。
最耐磨的塑料齿轮材质包括:聚酰胺(尼龙):尼龙是一种常见的耐磨塑料,具有优异的耐磨性、高强度和刚性。聚甲醛(POM):POM刚性好,尼龙韧性好,针对产品的工况各有所长,很难说哪个更耐磨。聚醚醚酮(PEEK):PEEK是一种高性能工程塑料,具有出 的耐磨性、高强度和刚性。
齿轮是什么材质
开式齿轮要硬度高,敏感性差的,要耐磨,起码表面硬度要高,一般是铸铁。制造齿轮常用的材料有锻钢和铸钢,其次是铸铁,在特殊情况下也可采用有 金属和非金属材料。钢:含碳量为0.1%~0.6%的钢常用,因其性能最好(可通过热处理提高机械性能)。
制造齿轮的常用材料主要有:调质钢、渗碳钢、铸钢、合金铸钢、灰铸铁和球墨铸铁。用于制造齿轮的调质钢的材料牌号有:45#钢、35SiMn、42SiMn、50SiMn、40Cr、35CrMo、42CrMo、37SiMn2MoV、40CrMnMo、40CrNi、38SiMnMo、42CrMo4V。
齿轮常用材料:制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
齿轮材质许多,有40、450Mn及40Cr、40MnB、35SiMn等 对强度和精度不高的中低速减速机设备中,常选用40、450Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的锻钢等,经正火或调质处理。硬齿面齿轮(HB350)这类齿轮的齿面硬度较高,切齿在最终热处理之前进行,热处理后只进行磨齿或研齿,精度可达5级或4级。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
制造齿轮最常用的材料是钢,其次是铸铁,还有各种塑料,比如尼龙、聚甲醛等。锻钢的力学性能比铸钢好,所以一般锻钢是首选的齿轮材料。锻钢中常用的材料有440Cr、38SiMnMo等等;铸钢用于制造要求有较高力学性能的大齿轮。
齿轮机构的齿轮的常用材料
齿轮常用材料为 锻钢、铸钢、铸铁 。从齿轮的失效形式可以看出,在设计齿轮传动时,齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性,而齿根应具有较高的抗断裂性。因此,对齿轮材料的基本要求是:齿面要硬,齿芯要韧。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
常用材料;20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo 特点:齿面硬度,承载能力强。芯部韧性好,耐冲击 适合于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合,机车主传动齿轮、航空齿轮。铸钢 当齿轮直径d〉400mm,结构复杂,铸造有困难时,可采用铸钢 材料ZG4ZG55,正火处理。常化,调质。
耐磨性好及寿命长。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
制造齿轮常用的材料有锻钢和铸钢,其次是铸铁,在特殊情况下也可采用有 金属和非金属材料。钢:含碳量为0.1%~0.6%的钢常用,因其性能最好(可通过热处理提高机械性能)。(1)锻钢:钢材经锻造, 性能提高,最常用的是45钢。
齿轮一般用的材料是什么
1、齿轮常用材料为 锻钢、铸钢、铸铁 。从齿轮的失效形式可以看出,在设计齿轮传动时,齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性,而齿根应具有较高的抗断裂性。因此,对齿轮材料的基本要求是:齿面要硬,齿芯要韧。
2、一般有以下材料:一,钢材,包括锻钢和铸钢;二,铸铁;三,非金属材料;如夹布橡胶、尼龙。
3、【齿轮常用材料】制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
4、制造齿轮常用的材料有锻钢和铸钢,其次是铸铁,在特殊情况下也可采用有 金属和非金属材料。钢:含碳量为0.1%~0.6%的钢常用,因其性能最好(可通过热处理提高机械性能)。(1)锻钢:钢材经锻造, 性能提高,最常用的是45钢。
5、常用材料:440Cr、40CrNi 特点:齿面硬度高 HRC=48-55,接触强度高,耐磨性好。齿芯保持调质后的韧性,耐冲击能力好,承载能力较高。精度下降半数,可达7级精度。适用于大量生产,如:汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。
齿轮材质汽车,拖拉机上的齿轮是什么钢材做的
1、CrMnTi等合金渗碳钢(2分);采用渗碳淬火+回火热处理工艺(3分)。
2、普通中碳钢:40、45或中碳合金钢:40Cr。这类钢采用调质热处理即可适合多数场合使用。也有采用低碳合金钢的:20CrMnTi、 18CrMnSi等,但这类钢做车辆齿轮时需要采取齿面硬化处理:如表面渗碳、表面氰化、等离子氮化等以提高表面硬度,这样的效果外硬内韧,综合机械强度极高。
3、齿轮常用材料有两类:一类是渗碳钢,主要用于制作承受载荷不是太大,但对耐磨性、抗冲击能力要求很高的齿轮,该类钢的热处理方式为 渗碳+淬火+低温回火;另一类是调质钢,主要用于制作承载较大的齿轮,该类钢的热处理方式为 淬火+高温回火+表面淬火。
4、变速箱齿轮采用渗碳钢原因:齿轮工件一般对于材料的物理性能都有一定要求,如抗压强度,延伸率等等,由于工件经常工作,所以还要抗磨损,材料成本就相应提高。
5、齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。一般有低碳钢如20#钢,低碳合金钢如:20Cr、20CrMnTi等,中碳钢:35#钢、45#钢等,中碳合金钢:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以称为齿轮钢。
齿轮常用的材料有?
1、齿轮常用材料为 锻钢、铸钢、铸铁 。从齿轮的失效形式可以看出,在设计齿轮传动时,齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性,而齿根应具有较高的抗断裂性。因此,对齿轮材料的基本要求是:齿面要硬,齿芯要韧。
2、一,钢材,包括锻钢和铸钢;二,铸铁;三,非金属材料;如夹布橡胶、尼龙。
3、制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
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