轴承钢的热处理工艺路线是什么（轴承钢的热处理工艺路线是什么）

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本文目录一览：

1、轴承钢的热处理工作流程
2、轴承钢本身硬度是多少?
3、对于高碳铬轴承钢,其热处理方法主要有哪些?
4、轴承钢在我们的金属材料里面算哪个种类,常用的热处理方式有哪些?_百度...
5、轴承加工的热处理工艺该怎么安排

轴承钢的热处理工作流程

1、轴承钢热处理工艺包括正火、退火等预先热处理和最终热处理两个主要环节。GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。GCr15轴承钢热处理后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。

2、对于高碳铬轴承钢，比如GCr15，其热处理常用的方法主要有两种：球化退火：目的是降低硬度，便于机械加工。淬火+低温回火：其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。此外还有：扩散退火：轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。

3、(1)锻后-预先热处理(球化退火)-最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。球化退火过程：加热到750~~770度，保温一定时间，在缓慢冷却到600度以下空冷。

4、加热是热处理的重要步骤之一。滚动轴承钢热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或滚动轴承钢，以至浮动粒子进行间接加热。

5、预先热处理：轴承是部件，可根据零件分为内圈、外圈、滚动体和支撑架。内圈、外圈、滚动体采用轴承钢制作，一般情况下热处理工艺有锻后去应力退火，球化退火、机加工后去应力退火，对于精密级轴承，还有均匀化退火、去氢退火。

6、正火：加热930~950℃，保温，空气，硬度要求为302~388HBS，加热温度高于Accm，消除偏析、带状组织，网状组织，细化晶粒。下贝氏体等温淬火：加热855~875℃，保留50-70min，220-240℃硝盐浴等温3-4小时，后70-80℃热水冲洗，硬度要求58~62HRC。

轴承钢的热处理工艺路线是什么（轴承钢的热处理工艺路线是什么）

轴承钢本身硬度是多少?

-65HRC。根据百度题库相关资料显示，原题：轴承钢的硬度一般为（）HRC。A.45-50；B.50-60；C.60-65；D.65-70。答案：C。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。

-65HRC。根据中国水产养殖网查询轴承套圈与滚动体材料一般选用高碳铬轴承钢，经热处理后硬度在58-65HRC，即轴承正常硬度为58-65HRC。

到-70HRC之间。不同轴承钢的硬度不同，GCr15轴承钢硬度范围在58-64HRC之间，SUJ2轴承钢硬度范围在59-65HRC之间，M50轴承钢硬度范围在58-70HRC之间，所以轴承钢硬度是58到-70HRC之间。

通常轴承钢原材料的表面硬度值（HRC）为 15~20，通过热处理工艺后轴承钢球的表面硬度值可达到 58~64。行业标准中对钢球各尺寸段的表面硬度有规定，在此基础上大型轴承制造商根据产品用途对不同尺寸钢球，以及同一尺寸钢球不同深度的硬度值有更为细致的定制化要求。

进口轴承的硬度标准一般是在58~62 国产轴承的硬度不是很清楚。轴承钢的硬度不是越高越好；硬度太高，当轴承有冲出载荷，滚动体容易破碎或轴承内、外圈容易断裂。

对于高碳铬轴承钢,其热处理方法主要有哪些?

1、（1）预先热处理 ①正火：铬轴承钢正火工艺，工件透热后保温40~60min，冷却需要较快，正火之后立即转为球化退火。②球化退火：GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺，790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃，保温2/3~1h后正火。

2、GCr15钢材的热处理主要是淬火和低温回火。GCr15钢材是一种高碳铬轴承钢，其热处理过程旨在获得高硬度、高耐磨性和良好韧性的组织。淬火是将钢材加热到Ac3或Ac1以上某一温度，保持一定时间后，以适当速度冷却获得马氏体或贝氏体组织的热处理工艺。对于GCr15钢材，通常采用淬火处理来提高其硬度和耐磨性。

3、【GCr15热处理工艺】其主要热处理工艺为：钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。

4、CrMo为合金结构钢，通常采用调质处理（淬火+回火），调质后具有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好，用来制造当断面更大的锻件时（如大齿轮等），表面淬火HRC54～60。

5、轴承转动时承受很高的交变应力，除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外，还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。

轴承钢在我们的金属材料里面算哪个种类,常用的热处理方式有哪些?_百度...

1、常用轴的材料有3450等优质碳素结构钢、合金钢。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。

2、一般情况下，轴类材料通常都是中碳钢和中碳合金钢，也有采用低碳钢+渗碳处理的，个别的也有采用高碳钢的。轴类材料例如优质碳素钢3450，中碳合金钢40Cr、40MnB、40CrNi、38CrSi、42CrMo等。最常用的是45和40Cr钢。对于受载较小或不太重要的轴，也常用普通碳素钢。

3、滚动轴承钢生产工艺轴承钢一般用碱性电炉冶炼，也可加炉外真空脱气处理或钢包真空精炼。轴承钢的铸锭工艺和锭型设计对非金属夹杂物和碳化物在钢中的分布都有很大影响。轴承钢容易产生白点，所以钢锭和钢坯都要缓冷。航空用优质轴承钢需用电渣重熔或真空自耗重熔等特殊方法冶炼。

4、轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢(真空热处理)。大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2，也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100(美国)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英国)等均属同种钢。使用该材料，有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音，延长寿命。