轴承钢热处理工艺有哪些(轴承钢热处理工艺流程)

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GCr15钢材的热处理是什么

GCr15热处理要求如下:不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。

GCr15是滚动轴承钢,含碳量高,属于过共析钢,硬度高不便于进行加工,因此其的预热处理是进行球化退火,降低硬度便于进行加工。滚动轴承钢最后的力学性能要求高硬度,高强度,所以其最终热处理是淬火+低温回火。

【GCr15热处理工艺】其主要热处理工艺为:钢棒退火,钢丝退火或830-840度油淬。

GCr15钢材的热处理主要是淬火和低温回火。GCr15钢材是一种高碳铬轴承钢,其热处理过程旨在获得高硬度、高耐磨性和良好韧性的组织。淬火是将钢材加热到Ac3或Ac1以上某一温度,保持一定时间后,以适当速度冷却获得马氏体或贝氏体组织的热处理工艺。对于GCr15钢材,通常采用淬火处理来提高其硬度和耐磨性。

轴承淬火有几种热处理方法

锻后热处理:(1)锻后———预先热处理(球化退火)———最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。

对于高碳铬轴承钢,比如GCr15,其热处理常用的方法主要有两种:球化退火:目的是降低硬度,便于机械加工。淬火+低温回火:其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。此外还有:扩散退火:轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。

(1)预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。

回火的时候温度低一点就可以,200多度应该比较合适. GCR15球化退火工艺:加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时,随炉冷至500度出炉空冷. 淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。

预先热处理:轴承是部件,可根据零件分为内圈、外圈、滚动体和支撑架。内圈、外圈、滚动体采用轴承钢制作,一般情况下热处理工艺有锻后去应力退火,球化退火、机加工后去应力退火,对于精密级轴承,还有均匀化退火、去氢退火。

通常情况下,内外套圈、滚动体都采用滚动轴承钢,如GCr1GCrGCr15SiMn等常规材料,热处理通常是淬火+低温回火。对于大型轴承,则要求采用渗碳钢,如20CrMnTi、18Cr2Ni4WA 等材料,热处理采用渗碳+淬火+低温回火。

为什么滚动轴承钢要具有高的含碳量其热处理和性能有何特点?

碳 是轴承钢中主要强化元素。轴承钢含碳量一般较高,使用状态主要以隐晶针和细晶针状马氏体为基体,在组织中保留一定数量的淬火未溶碳化物,以提高钢的耐磨性。

钢中含碳量增加,屈服点和抗拉强度升高,硬度增加,但塑性、韧性下降,延展性下降和冲击性降低,当碳量0.23%超过时,钢的焊接性能变坏,因此用于焊接的低合金结构钢,含碳量一般不超过 0.20%。

含碳量:热成形弹簧钢如果从含碳量来看,碳素弹簧钢其含碳量为:0.62~0.90%之间,属于高碳钢,而合金弹簧钢含碳量0.46~0.75%之间,介于中碳钢与高碳钢之间。而滚动轴承钢含碳量在0.95~15%之间,无疑属于高碳钢。这个是含碳量的差别。

因此,滚动轴承钢具有高的抗压强度和抗疲劳强度,有一定的韧性、塑性、耐磨性和耐蚀性,钢的内部组织、成分均匀,热处理后有良好的尺寸稳定性。常用的滚动轴承钢是含碳0.95%~10%、含铬0.40%~60%的高碳低铬轴承钢,如GCrGCrGCr15等。

因此滚动轴承钢应具有高的硬度、耐磨性和疲劳强度,对钢的金相组织、化学成分要求是十分严格的,否则会显著缩短轴承的使用寿命。一般滚动轴承钢的含碳量较高,在0.95~1%范围内,并加入某些合金元素,如铬、锰等。多以球化退火交货,在使用前需进行淬火(约840℃)和低温回火(150℃)。

滚动轴承各元件一般采用什么材料及热处理方法

1、【答案】:滚动轴承一般是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。滚动体与内外圈的材料一般用含铬合金钢,热处理硬度为60~65HRC。保持架一般用低碳钢,而高速轴承的保持架多采用有 金属或塑料。

2、滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性,一般用铬锰高碳钢(抗点蚀)制造,常用材料有GCr15轴承钢、GCr15SiMn轴承钢、 GCr6轴承钢、GCr9轴承钢等,淬火后硬度不低于61HRC-65HRC。

3、轴承的材料太多了,一一说出还要写出对应工艺,可以出书了。。

4、轴承钢一般用碱性电炉冶炼,也可加炉外真空脱气处理或钢包真空精炼。轴承钢的铸锭工艺和锭型设计对非金属夹杂物和碳化物在钢中的分布都有很大影响。轴承钢容易产生白点,所以钢锭和钢坯都要缓冷。航空用优质轴承钢需用电渣重熔或真空自耗重熔等特殊方法冶炼。

轴承加工的热处理工艺该怎么安排?

预先热处理:轴承是部件,可根据零件分为内圈、外圈、滚动体和支撑架。内圈、外圈、滚动体采用轴承钢制作,一般情况下热处理工艺有锻后去应力退火,球化退火、机加工后去应力退火,对于精密级轴承,还有均匀化退火、去氢退火。

(1)预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。

锻后热处理:(1)锻后———预先热处理(球化退火)———最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。

轴承滚子加工过程 圆柱滚子的工艺过程毛坯成型→ 去毛刺 或环带→软磨滚道面→软磨双端面→热处理→前 粗磨 滚动面→粗磨双端面→后粗磨滚动面→终磨双端面→细、终磨滚动面→ 超精加工 滚动面→清洗、干燥→终检外观、尺寸分组→涂油包装。

根据你的使用要求不同,选择不同的热处理类型。若只调质处理,则在机加工之前;若还需要淬火等表面硬化处理,则在粗加工之后做,然后再精加工。

轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780~800℃,退火时要防止脱碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。

轴承整体热处理流程和技术要求

锻后热处理:(1)锻后———预先热处理(球化退火)———最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。

加热温度、加热时间和冷却速度。加热温度要根据轴的材料和截面尺寸来确定,一般要求在材料的临界点以上,但不能超过材料的熔点。加热时间要足够长,以保证轴的整个截面都达到要求的温度,但不能过长,以避免轴的表面氧化或过度软化。

热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接,不可间断。加热是热处理的重要步骤之一。滚动轴承钢热处理的加热方法很多,最早是采用木炭和煤作为热源,进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制,且无环境污染。

油淬,-60度至-70度深冷处理 +150度至+160回火,空冷——HRC≈67(1)生产制造方法:对轴承钢的冶炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷和非金属夹杂物的含量和分布,因为非金属夹杂物的含量和分布对轴承钢的寿命影响很大。夹杂物量愈高,寿命就越短。

预先热处理:轴承是部件,可根据零件分为内圈、外圈、滚动体和支撑架。内圈、外圈、滚动体采用轴承钢制作,一般情况下热处理工艺有锻后去应力退火,球化退火、机加工后去应力退火,对于精密级轴承,还有均匀化退火、去氢退火。

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