轴承钢渗氮处理(轴承用渗碳钢材质)

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表面处理强化技术:轴承钢表面强化方法有哪些

法,如:特种电镀(包括非晶态电镀、非金属电镀、复合电镀、合金电镀、电刷镀);化学镀(镍-磷、镍-硼);热渗镀(包括离子、气体、液体、固体渗镀)等。

渗碳轴承钢零件的处理工艺和滚针轴承套的表面渗氮强化处理均属这一类强化方法。表面冶金强化 利用工件表面层金属的重新融化和凝固,以得到预期的成分或组织的表面强化处理技术称为表面冶金强化。

零件表面强化处理方法主要有以下三种: 渗碳处理:这是一种在高温下使碳元素渗入零件表面的过程。渗碳处理可以提高零件表面的硬度,增强耐磨性,并改善其疲劳强度。

为什么轴承钢经表面渗氮后再淬火后可在工件表面形成压应力

淬火应力是热应力和组织应力叠加的结果,两者是反向的。工件在冷却过程中,由于表层和心部的冷却速度和时间的不一致,形成温差,就会导致体积膨胀和收缩不均而产生应力,即热应力。

渗碳淬火后﹐表面硬度可达HRC58~63﹐心部硬度为HRC30~42。工件表面产生压缩内应力﹐对提高工件的疲劳强度有利。因此渗碳被广泛用以提高零件强度﹑冲击韧性和耐磨性﹐借以延长零件的使用寿命。

较高的疲劳强度氮化后,零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大,因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残余压应力的存在,能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉应力,延缓疲劳破坏过程,使疲劳强度显著提高。

我有一块轴承钢,需要淬火,淬火之后是不是就变脆了?怎样淬火才能又韧性...

要使金属材料变得硬而不脆,可以采用以下方法:把金属材料预先加热至室温以上,经冷却回至其相变点以下。经预先冷却后,长时间缓慢冷却,以达到增强淬火厚度,使材料表面层达到较高硬度而内部达到硬中带柔。

。淬火后要进行,正火处理,消除淬火内应力。轴承钢经过热处理具有很好的机械性能,只所以轴承钢高频淬火后容易脆断, 是因为热处理时加热速度太快引起的。另外不应该用水淬,用水淬是很脆。860度加热,油淬——HRC62-66。

淬火钢经过热处理之后需精加工,保证图纸要求尺寸和表面粗糙度,但热处理后的淬火钢件硬度高难加工,部分工件属于断续切削或表面精度要求高,常采用磨削方式来提高工件精度,下面就简单介绍几种淬火钢的机械加工工艺。

轴承钢热处理淬火后不变形不可能,主要是讲变形控制在合理的范围内。小产品控制在3丝以内,大产品控制在5丝以内算好的。

为淬火做准备。球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。顺便说一下,轴承钢不适合做刀,虽然够硬,但是太脆了,容易蹦,不如弹簧钢,工具钢,韧性与刚性的比例稍微合适一些。

什么是渗氮淬火

指的是对零件的表面进行渗氮的热处理工艺,材料表面层含氮量有所增加;将这两种工艺合二为一,就是渗氮淬火。

渗氮淬火是将两种方法合二为一,承载能力非常强,但是需要精致仔细的加工才可以避免变形的状况发生。这里需要注意,因为渗氮淬火在强度方面的作用,所以可以使压应力区的应力缩小,所以在磨合的时候不可以从底部进行操作。

渗氮是在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺,在铁锅也有应用。渗氮:常见有液体渗氮、气体渗氮、离子渗氮。

渗碳:是对金属表面处理的一种。渗氮:是在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。

渗氮的意思将氮渗入钢铁零件表面,从而得到具有良好理化性能的渗氮层,具体表现在高硬度、耐磨性、抗咬合性能、红硬件和良好疲劳强度等方面。虽然有时候淬火也能达到提高强度的目的,但渗氮主要的特点是变形很小。

gcr15轴承钢能否氮化

gcr15气体氮化硬度范围62-65HRC。gcr15钢是高碳铬轴承钢的代表钢种,综合性能良好。淬火和回火后硬度高而均匀,耐磨性、抗接触疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性,对形成白点敏感。

硬度为65~68HRC。根据查询相关资料信息,gcr15氮化硬度的要求为表面0.1mm,硬度为65~68HRC。加工要求,P20料切削加工性能一般,当P20材料尺寸大于300mm时,在加工过程中存在大量线切割或电火花放射。

不用进行调质,热处理可以采用正火处理,这样更方便。在渗碳处理后,表面硬度能达到50HRC以上。GCr12的处理其实也差不多,都是渗碳钢嘛。

轴承钢当然可以做表面氮化,但是很少有人这么做,淡化是表面加强,轴承钢淬火后效果也很好啊!由于也需要加热冷却过程,氮化后外径尺寸肯定有变化,根据零件结构,变化量不同。

常用的轴承钢GCr15的淬火硬度可以达到HRC60以上,并不需要碳氮共渗的热处理工艺。碳氮共渗的工艺主要是针对低碳钢采用的热处理工艺。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。

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