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本文目录一览：
- 1、什么是D级船板钢
- 2、造军舰用多厚的钢材
- 3、钢铁中的ccsa代表什么?
什么是D级船板钢
A、B、D级船体用结构钢板 1 主要用途 A、B、D级系列产品具有良好的综合机械性能、焊接性能、工艺性能。适用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体结构、船坞、采油平台、海洋中输送管道、沿海发电厂、码头设施等结构件。
D代表冲击级别。楼上的说的挺详细的 H的话有些船级社带，有些不带。
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。
船板是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。
船板vs和vn是船舶用材的强度等级制度的意思，区别是钢材强度不同，脆度不同。钢材强度不同：船板VN指的是普通强度钢材，其强度等级通常有A、B、D、E四个等级，其中A是最高等级。
造军舰用多厚的钢材
一般是40～50毫米。航母钢板，是指建造航母所用的高强度大宽厚钢材。这种钢板指标是隐形的，而且要拒磁，高韧性，抗低温（-c38度）钢板的屈服强度为80——160ksi，高断裂韧性、耐高温不变形、抗腐蚀防弹的特性。
船体采用潜艇耐压板，板厚达22～28 mm；船体板水下部分了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203 mm。也有制成双层或3 层船体的。
因此，其实万吨军舰的钢板厚度普遍在1厘米多一点，而大型海轮的外壳钢板普遍在2到5厘米。而超级游轮钢板厚度普遍达到5厘米，有的甚至超过7厘米。放眼在今天，其实军舰的钢板厚度再厚也根本抵挡不住导弹的攻击。
钢铁中的ccsa代表什么?
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级（即CCSA、CCSB、 CCSC、CCSD）；Q235的Q代表的是这种材质的屈服度，后面的235，就是指这种材质的屈服值，在235左右。
CCSA是一般强度船体结构钢，AH36则是高强度船体结构用钢，显然是不适合相互替代的，即一般的不能代替高强度的，高强度代替一般的显然从成本角度考虑也是不合理的。
ccsa是船用钢板4是指4mm厚 TSG-C发布的标准也有两种类型：技术要求和技术规范，已经发布的技术要求一般表示为C.Rxxxx；已经发布的技术规范一般表示为C.Sxxxx，其中xxxx为具体的数字号，这个号码一般是按照顺序排列。
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